Dimensions valise cabine 2026 : le guide complet par compagnie aérienne

En 2026, préparer sa valise cabine ressemble de plus en plus à un défi de logistique. Avec des contrôles qui se durcissent et des prix en soute qui grimpent, respecter les dimensions imposées n'est plus seulement une question d'organisation, c'est surtout une question de budget. Un simple petit dépassement à la porte d'embarquement peut vite transformer votre départ en mauvaise surprise, avec des frais imprévus allant souvent de 40 à 80 euros.

Entre les normes de l'Iata, les exigences très strictes des compagnies low-cost comme Ryanair ou Easyjet, et les politiques un peu plus souples d'Air France ou Lufthansa, on finit vite par s'y perdre.

Comment être certain que votre bagage passera sans encombre ? Et surtout, comment réussir à tout faire tenir dans un espace de plus en plus réduit sans sacrifier vos affaires essentielles ?

Ce guide 2026 regroupe les dimensions et les poids autorisés par plus de 50 compagnies aériennes. Mais parce que connaître la taille idéale d'une valise cabine ne suffit pas toujours, nous partageons aussi avec vous le secret des voyageurs qui ne font jamais de concessions : l'optimisation du volume. En réalité, ce ne sont pas vos vêtements qui prennent de la place, c'est l'air qu'ils contiennent. Découvrez comment nos solutions de rangement sous-vide changent la donne en vous permettant de gagner jusqu'à 50 % d'espace tout en restant parfaitement dans les clous.

 

Tableau récapitulatif des dimensions autorisées en 2026

Voici les mesures à respecter pour les principales compagnies opérant en Europe et à l'international. Attention, ces chiffres incluent toujours les roues et les poignées de votre bagage.

Pourquoi la dimension de votre valise cabine est-elle devenue si stratégique ?

Au-delà de la simple règle administrative, la taille de votre bagage impacte directement votre portefeuille, votre sérénité et même l'environnement. En 2026, la tendance des compagnies est à la monétisation de chaque centimètre carré à bord.

Éviter les frais d'excédent et les politiques de "frais annexes"

Les compagnies aériennes ont transformé le bagage cabine en une source de revenus majeure. Aujourd'hui, les agents au sol utilisent des outils de mesure laser très précis. Si votre valise ne s'insère pas parfaitement dans le gabarit à cause d'un vêtement trop volumineux qui fait "gonfler" la paroi, elle est envoyée en soute. Utiliser une valise sous-vide intégrée devient alors une véritable stratégie d'économie : en compressant le contenu, vous garantissez que la coque de votre valise conserve sa forme initiale et respecte les dimensions officielles.

Un gain de temps précieux lors de l'embarquement et à l'arrivée

Maîtriser le volume de son bagage, c'est aussi s'assurer une place dans les coffres supérieurs. En période de forte affluence, les derniers passagers à embarquer voient souvent leur bagage cabine descendu en soute gratuitement par manque de place. Cela signifie 30 à 45 minutes d'attente au tapis bagages à l'arrivée. En voyageant avec un sac ou une valise parfaitement optimisée, vous restez mobile et sortez de l'aéroport dès l'atterrissage.

Réduire l'empreinte carbone de son voyage

Cela peut paraître surprenant, mais la dimension et le poids de votre valise cabine jouent un rôle dans l'impact écologique de votre vol. Un bagage plus compact et mieux organisé permet une meilleure répartition du poids dans la cabine. Plus nous optimisons l'espace, plus les compagnies peuvent améliorer le taux de remplissage des avions sans augmenter la consommation de kérosène liée au volume inutile.

La sécurité et le confort de mouvement

Un bagage qui respecte les dimensions est un bagage plus facile à manipuler dans les escaliers, les trains ou les couloirs étroits des avions. La sécurité à bord dépend aussi de la capacité à ranger rapidement les sacs sous les sièges ou dans les coffres pour libérer les allées en cas d'urgence. C'est une responsabilité partagée entre le voyageur et la compagnie.

Pourquoi les dimensions de votre bagage à main sont-elles si strictes ?

Beaucoup de voyageurs perçoivent les centimètres imposés par les compagnies comme une contrainte arbitraire, voire une méthode déguisée pour augmenter le prix du billet. Pourtant, en tant qu'experts du rangement et du voyage, nous avons analysé les coulisses de l'aérien : derrière ces chiffres précis se cachent des impératifs de sécurité et une gestion de flux millimétrée. Comprendre ces enjeux, c'est aussi apprendre à mieux voyager.

Sécurité à bord et conformité des compartiments supérieurs

La première raison est physique et structurelle. Les coffres à bagages situés au-dessus de vos têtes, appelés racks, ne sont pas de simples étagères de rangement. Ce sont des caissons techniques certifiés par les autorités de l'aviation pour supporter une charge maximale définie.

En 2026, avec la généralisation de matériaux composites plus légers pour réduire la consommation de carburant des avions, le respect de ces limites est devenu critique.

Si chaque passager dépassait le volume autorisé de quelques centimètres, la fermeture des compartiments serait compromise. Lors de turbulences sévères ou d'un atterrissage brusque, un coffre mal verrouillé peut s'ouvrir, transformant un bagage de 10 kg en un projectile extrêmement dangereux pour les passagers. C'est ici que l'usage d'une valise avec compression intégrée prend tout son sens : en maintenant vos textiles sous vide, vous empêchez la coque de votre valise de "gonfler" et de forcer sur les parois du rack, garantissant ainsi un verrouillage parfait et sécurisé.

Équité entre passagers et optimisation du temps d'embarquement

L'industrie aérienne moderne fonctionne à la seconde près. Le temps passé par un avion au sol, appelé le "Turnaround", est une période de perte financière pour les compagnies. L'un des principaux freins à un décollage ponctuel est la gestion des bagages en cabine. Un voyageur qui peine à insérer une valise trop grande bloque l'allée centrale, provoquant un effet domino sur toute la file d'attente.

De plus, l'espace en cabine est mathématiquement inférieur au nombre de passagers si tout le monde emportait le format maximum. Pour garantir une forme d'équité, les compagnies comme Ryanair ou Vueling imposent des gabarits stricts. En optimisant votre volume avec des sacs de rangement sous-vide, vous libérez de l'espace visuel et physique. Vous transportez la même quantité de vêtements, mais vous occupez moins de place dans l'espace partagé, facilitant ainsi l'embarquement pour tout le monde.

Frais de bagages en 2026 : les conséquences du non-respect

En 2026, le regard de l'agent d'escale est complété par la technologie. De nombreux aéroports européens ont déployé des bornes de contrôle laser automatiques. Ces portiques scannent votre bagage lors du scan de votre carte d'embarquement. Si les dimensions dépassent le forfait choisi, le système bloque la porte et impose un paiement immédiat.

Les sanctions financières sont devenues très lourdes. Le tarif appliqué à la porte d'embarquement (Gate bag fee) est généralement le double, voire le triple du prix en ligne. Pour un couple, l'inadvertance d'un bagage trop volumineux peut coûter jusqu'à 160 euros sur un vol aller-retour. C'est une dépense inutile qui peut être totalement évitée.

Notre approche chez compactor n'est pas seulement de vous vendre une valise, mais de vous offrir une "assurance centimètres" : la certitude que votre bagage, une fois compressé, conservera ses dimensions initiales et ne vous coûtera jamais un centime de trop.

La solution Compactor : comment faire tenir 1 semaine de voyage dans une valise cabine ?

Partir une semaine complète avec seulement un bagage à main semble impossible pour beaucoup. Pourtant, c'est l'objectif que nous aidons des milliers de voyageurs à atteindre chaque année. La clé ne réside pas dans le fait de choisir entre son pull préféré et sa paire de chaussures de rechange, mais dans une approche scientifique du rangement.

Le problème n'est pas la taille de la valise, mais le volume d'air

Lorsque vous pliez vos vêtements de manière classique, vous emprisonnez involontairement une quantité colossale d'air entre les fibres textiles. Un pull en laine, une doudoune légère ou même une pile de t-shirts sont composés à plus de 50 % de vide. C'est cet air qui est responsable de l'encombrement de votre bagage, pas le tissu lui-même.

En voyageant avec une valise standard, vous payez littéralement pour transporter de l'air. Notre expertise nous a permis de comprendre que pour respecter les dimensions strictes de 2026, il faut s'attaquer à cet air invisible. En l'éliminant, vous réduisez le volume de vos vêtements de moitié, sans pour autant les abîmer. C'est cette différence fondamentale qui permet de transformer une petite valise cabine en un véritable dressing mobile.

Gagnez 50 % d'espace avec nos valises cabines sous-vide intégrées

Pour répondre aux besoins des voyageurs fréquents, nous avons créé la valise hybrid sous-vide. Contrairement à un bagage classique où vous devez forcer sur la fermeture éclair, ce modèle intègre directement un sac de compression avec une valve brevetée.

Le fonctionnement est d'une simplicité désarmante : vous rangez vos vêtements dans le compartiment dédié, vous fermez le sac compressif, et vous pressez manuellement pour chasser l'air. Le résultat est immédiat : votre pile de vêtements s'affaisse pour devenir une plaque compacte et rigide. Cela libère une place incroyable pour vos autres accessoires, vos produits de toilette ou vos souvenirs, tout en garantissant que la coque de la valise ne se déforme jamais. C'est la garantie de passer les contrôles laser des aéroports sans la moindre friction.

Sacs de compression de voyage : l'astuce pour les vols low-cost

Si vous voyagez avec des compagnies ultra low-cost comme ryanair ou wizz air, vous savez que le tarif de base ne permet souvent qu'un petit sac à glisser sous le siège devant vous. Dans ce cas précis, chaque centimètre est vital. Nos sacs de compression de voyage sont conçus pour ces situations extrêmes.

Leur génie réside dans leur autonomie : ils ne nécessitent aucun aspirateur. Il suffit de remplir le sac, de le fermer grâce au curseur fourni, puis de le rouler sur lui-même. L'air s'échappe par une valve unidirectionnelle, empêchant tout retour. Vous pouvez ainsi faire tenir l'équivalent d'une petite valise dans un simple sac à dos conforme aux dimensions 40 x 20 x 25 cm. C'est l'astuce ultime pour éviter de payer le supplément "bagage cabine" tout en emportant tout le nécessaire pour un city-break de trois ou quatre jours.

Comprendre les normes iata et les différences entre compagnies

Il est fréquent d'entendre parler de la "norme standard" pour les valises cabine, mais la réalité est plus nuancée. Pour naviguer sereinement dans les aéroports en 2026, il faut distinguer les recommandations internationales des politiques commerciales propres à chaque transporteur.

Les recommandations standard de l'iata pour 2026

L'iata (association internationale du transport aérien) tente d'harmoniser les règles à l'échelle mondiale pour faciliter la vie des voyageurs. Pour 2026, la recommandation officielle pour un bagage cabine "optimal" reste fixée autour de 55 x 35 x 20 cm. L'objectif est de garantir que la valise puisse entrer dans n'importe quel coffre à bagages, quel que soit le modèle d'avion (boeing, airbus ou embraer).

Cependant, il est crucial de comprendre que ces normes ne sont pas des lois. Elles servent de guide, mais chaque compagnie reste souveraine. Par exemple, une valise portant le label "iata cabin ok" pourrait être acceptée sans problème sur Air france, mais refusée ou soumise à un supplément chez Ryanair à cause de quelques centimètres de largeur.

C'est là que le piège se referme : se fier uniquement à l'étiquette "cabine" lors de l'achat d'une valise peut s'avérer risqué si vous ne vérifiez pas les spécificités de votre vol.

Focus sur les compagnies majeures (Air france, Lufthansa, Emirates)

Les compagnies dites "régulières" ou "legacy" offrent généralement une expérience plus fluide et des limites de dimensions plus généreuses. Chez Air france et KLM, le standard de 55 x 35 x 25 cm permet d'emporter des bagages légèrement plus profonds. L'autre grand avantage réside dans le poids : avec une limite souvent fixée à 12 kg (accessoire inclus), vous avez une marge de manœuvre confortable.

Lufthansa et le groupe Swiss conservent un standard de 55 x 40 x 23 cm avec une limite de poids plus stricte à 8 kg. Ici, le défi est d'emporter assez d'affaires sans alourdir la valise. Quant à Emirates, la politique dépend souvent de votre classe de voyage, mais en classe économique, le format reste proche du 55 x 38 x 20 cm. Pour ces compagnies, l'enjeu est moins de "tricher" sur la taille que d'organiser son contenu avec soin. L'utilisation de sacs sous-vide manuels est ici une bénédiction : ils permettent de garder un bagage parfaitement structuré, ce qui évite d'ouvrir une valise "en explosion" devant les agents lors d'un éventuel contrôle de sécurité ou de poids.

Le défi des compagnies low-cost : Ryanair, Easyjet et Wizz air

C'est ici que la rigueur devient une question de survie financière pour le voyageur. En 2026, ces compagnies ont poussé la segmentation de leurs offres à l'extrême. Le tarif de base ne comprend désormais plus qu'un petit sac personnel (souvent 40 x 20 x 25 cm chez Ryanair) qui doit impérativement se glisser sous le siège devant vous.

La véritable valise cabine (55 x 40 x 20 cm) est devenue une option payante incluse dans les forfaits "priorité". Easyjet, de son côté, limite son accès gratuit à un sac de 45 x 36 x 20 cm. Le défi pour vous est de réussir à faire tenir trois jours de vêtements dans ce qui ressemble à un simple sac à dos. Dans cette configuration, chaque centimètre cube d'air éliminé par la compression est une victoire. En compressant vos textiles, vous transformez un sac à dos mou en un compartiment de stockage dense et organisé qui s'insère sans effort dans les gabarits de contrôle laser. C'est l'unique solution pour profiter des prix bas du low-cost sans jamais subir leurs pénalités de bagages.

Conseils d'expert pour choisir la bonne valise cabine

Investir dans une nouvelle valise n'est plus seulement une affaire de style ou de couleur. En 2026, c'est un choix tactique qui détermine si vous passerez les contrôles sans stress ou si vous finirez par payer des frais au comptoir. Voici les critères essentiels pour faire le bon investissement.

Matériaux et durabilité : rigide ou souple ?

Le choix du matériau est le premier dilemme. Les valises rigides en polycarbonate sont devenues la norme pour leur excellent rapport résistance-poids. Elles offrent une "mémoire de forme" qui protège vos objets fragiles et, surtout, elles maintiennent une structure fixe qui ne se déforme pas sous la pression de vos vêtements. C'est un avantage majeur face aux scanners laser des aéroports : une coque rigide garantit que votre bagage respecte toujours ses dimensions nominales.

Les valises souples en nylon ou polyester offrent plus de flexibilité et possèdent souvent des poches extérieures bien pratiques. Cependant, elles présentent un risque : celui de "gonfler" si vous les remplissez trop, dépassant ainsi les limites autorisées. Si vous optez pour le souple, l'utilisation de sacs de compression est impérative pour brider le volume interne et garder un profil plat.

Maniabilité et sécurité (roues 360° et cadenas tsa)

En 2026, ne faites aucun compromis sur la qualité des roues. Les modèles à quatre roues doubles pivotantes à 360 degrés sont indispensables pour naviguer dans les aéroports bondés ou les couloirs étroits des avions sans effort. Vérifiez que les roues sont bien intégrées à la coque pour ne pas perdre de précieux centimètres de hauteur.

Côté sécurité, le cadenas tsa (transportation security administration) est devenu un standard mondial. Il permet aux autorités douanières d'inspecter votre bagage sans briser la serrure grâce à une clé spéciale. C'est un gage de sérénité pour vos voyages internationaux, évitant de retrouver votre valise endommagée sur le tapis à l'arrivée.

Modèle : Valise hybride L 4 roues doubles silencieuses à rotation 360°
https://compactorstore.com/products/valise-hybride-l-sac-vide-68cm

L'importance du poids à vide de votre bagage

C'est le piège le plus fréquent : acheter une valise robuste mais trop lourde. Avec des limites souvent fixées à 8 kg par les compagnies régulières, chaque gramme compte. Si votre valise vide pèse déjà 3,5 kg, il ne vous reste plus que 4,5 kg pour vos effets personnels.

Recherchez des modèles utilisant des technologies "ultra-light". Notre valise hybrid sous-vide a été conçue précisément pour répondre à ce défi : elle combine une structure légère et résistante avec un système de compression qui optimise la densité de votre chargement sans ajouter de poids superflu. C'est le meilleur moyen de maximiser votre franchise de poids tout en restant dans les clous des dimensions 2026.

L'astuce ultime : comment doubler votre capacité de rangement ?

Si vous vous demandez souvent comment certains voyageurs réussissent à partir deux semaines avec une simple valise cabine, la réponse tient en un mot : la compression.

Le textile est composé à plus de 50 % d'air. En utilisant des sacs de rangement sous-vide spécial voyage, vous éliminez cet air inutile. Contrairement aux modèles utilisés à la maison, nos sacs de voyage ne nécessitent pas d'aspirateur. Il suffit de les remplir, de les fermer, puis de les rouler sur eux-mêmes pour chasser l'air par une valve brevetée. C'est la solution idéale pour faire tenir vos gros pulls d'hiver ou plusieurs vestes dans un bagage cabine standard sans dépasser les dimensions autorisées.

"Voyageant régulièrement pour mon travail, j'ai longtemps cherché le meilleur moyen d'optimiser mes bagages sans stresser devant le personnel au sol. Ce qui m'a séduit avec l'approche compactor, c'est la simplicité : on ne se bat plus avec sa fermeture éclair et on ne craint plus le gabarit de contrôle. C'est vraiment super de voir tout son vestiaire tenir dans un petit format tout en sachant que la valise gardera sa forme.”
Marc L., Directeur commercial export

Objets interdits et réglementation des liquides en 2026

Préparer sa valise cabine ne se limite pas à une question de dimensions. Le contenu de votre bagage est soumis à des règles de sécurité internationales de plus en plus précises. Pour franchir les portiques de sécurité sans stress en 2026, il est essentiel d'anticiper la gestion de vos produits d'hygiène et la liste des articles prohibés.

La règle des 100 ml et le sac transparent

Malgré l'apparition de nouveaux scanners de sécurité (technologie ct) dans certains grands aéroports permettant parfois de laisser les liquides dans le sac, la prudence reste de mise. Pour 2026, la règle standard des 100 ml demeure la référence mondiale pour éviter les mauvaises surprises lors de vos correspondances.

Tous vos liquides, gels, pâtes et aérosols doivent être contenus dans des récipients de 100 ml maximum. L'ensemble doit être regroupé dans un sac en plastique transparent et refermable d'une capacité maximale d'un litre (environ 20x20 cm). Un seul sac est autorisé par passager. Notre conseil d'expert : utilisez nos sacs de compression pour organiser tout le reste de vos accessoires de toilette "secs" (brosse à dents, cotons, cosmétiques solides). Cela libère une place considérable dans votre bagage et permet d'accéder instantanément au sac transparent lors du contrôle, réduisant ainsi votre temps d'attente.

Liste des articles prohibés en cabine

Au-delà des évidences comme les armes ou les substances explosives, de nombreux objets du quotidien peuvent être saisis au contrôle de sécurité. Les objets tranchants ou pointus, comme les ciseaux dont les lames dépassent 6 cm ou les couteaux de poche, sont strictement interdits. Les outils de travail (marteaux, tournevis) doivent également voyager en soute.

Un point de vigilance crucial en 2026 concerne les batteries au lithium (powerbanks). Les batteries externes de très haute capacité sont souvent limitées ou soumises à une autorisation préalable selon leur puissance en Wh. Assurez-vous que votre batterie est certifiée et que sa puissance est clairement indiquée sur la coque. Enfin, gardez à l'esprit que certains articles de sport (bâtons de marche, raquettes dans certains cas) peuvent être refusés. En cas de doute, une organisation rigoureuse de votre valise vous permettra de présenter rapidement l'objet litigieux et d'éviter une fouille intégrale de votre bagage soigneusement compressé.

Cas particuliers et exceptions au contrôle de sécurité

Même si les règles semblent figées, les autorités aéroportuaires et les compagnies prévoient des exceptions pour répondre à des situations de vie spécifiques. Que vous voyagiez pour des raisons de santé, par passion pour la musique ou avec un jeune enfant, il existe des protocoles pour vous faciliter la tâche.

Voyager avec des équipements médicaux ou des instruments de musique

Si votre état de santé nécessite le transport de dispositifs médicaux spécifiques (appareils respiratoires de type cpap, seringues d'insuline, dialyse portative), sachez que ces équipements ne sont généralement pas comptabilisés dans votre franchise de bagage cabine standard. Cependant, la clé d'un passage serein reste l'anticipation. En 2026, il est impératif de voyager avec vos ordonnances à jour et, si possible, un certificat médical rédigé en anglais pour les vols internationaux. Pour vos médicaments, l'usage de petits sacs de rangement transparents permet de les séparer du reste de vos affaires et de les présenter rapidement aux agents de sécurité sans compromettre l'organisation de votre valise.

Pour les musiciens, le transport d'un instrument en cabine reste un sujet délicat. Si un violon ou une flûte traversière entrent souvent dans les compartiments supérieurs, une guitare nécessite souvent l'achat d'un siège supplémentaire ou une négociation préalable avec la compagnie. 

Notre conseil d'expert : ne laissez jamais de vide dans l'étui de votre instrument. Utilisez nos sacs de compression manuels pour y glisser quelques vêtements souples. Cela apporte un rembourrage supplémentaire contre les chocs tout en optimisant chaque centimètre cube d'espace autorisé.

Bagages pour bébés et accessoires de puériculture

Voyager avec un bébé demande une organisation militaire. La bonne nouvelle est que la plupart des compagnies aériennes autorisent gratuitement un sac à langer en plus de votre propre bagage cabine. De plus, la règle des 100 ml pour les liquides ne s'applique généralement pas aux aliments pour bébés (lait maternisé, petits pots, eau purifiée). Vous pouvez transporter les quantités nécessaires pour la durée du voyage, même si les contenants dépassent la limite standard.

L'enjeu majeur avec un enfant reste le volume impressionnant de couches et de vêtements de rechange. C'est ici que la technologie compactor devient indispensable. En plaçant les couches et les vêtements de bébé dans des sacs sous-vide manuels, vous réduisez leur volume de 60 %. Cela vous permet de faire tenir tout le nécessaire dans un sac à langer compact qui restera à portée de main sous le siège devant vous. Pour les poussettes cannes, elles sont souvent acceptées jusqu'à la porte de l'avion, mais vérifiez toujours que le modèle est certifié "cabine" pour éviter qu'elle ne finisse en soute à la dernière seconde.

Tout savoir sur les bagages : la foire aux questions

Est-ce que les roues et les poignées comptent dans les dimensions de la valise ?

Oui, absolument. C'est l'erreur la plus fréquente. Les compagnies mesurent l'encombrement total. Si votre valise fait 55 cm mais que les roues ajoutent 3 cm, vous risquez les frais d'excédent. Privilégiez des modèles aux roues intégrées ou rétractables.

Puis-je emmener un sac personnel en plus de ma valise cabine ?

Cela dépend de votre billet. Les tarifs de base (economy light ou basic) n'autorisent souvent qu'un petit sac à glisser sous le siège. Pour emporter une valise en plus, il faut généralement opter pour un tarif "priorité" ou "standard".

Comment fonctionne le sous-vide sans aspirateur en voyage ?

Nos sacs de voyage utilisent une valve unidirectionnelle brevetée. Il suffit de remplir le sac, de le fermer, puis de le rouler sur lui-même pour chasser l'air par le bas. L'air ne peut pas rentrer, ce qui maintient la compression pendant toute la durée du voyage.

Est-ce que le sous-vide abîme ou froisse mes vêtements ?

Au contraire. En éliminant l'air, vous empêchez les vêtements de bouger les uns sur les autres, ce qui limite les frottements responsables des plis. Pliez soigneusement vos vêtements à plat avant compression pour un résultat impeccable.

Que se passe-t-il si ma valise dépasse de seulement 1 cm ?

En 2026, de nombreux aéroports utilisent des scanners laser automatiques. Le système est binaire : soit ça passe, soit ça bloque. Un dépassement de 1 cm déclenche automatiquement une alerte et l'obligation de payer les frais à la porte.

Existe-t-il une exception pour les liquides médicaux de plus de 100 ml ?

Oui, les médicaments liquides et les aliments pour bébés sont autorisés en quantités supérieures à 100 ml si nécessaire pour le voyage. Prévoyez toujours une ordonnance ou un justificatif médical pour faciliter le contrôle.

Les batteries externes (powerbanks) sont-elles autorisées en cabine ?

Oui toutes les batteries lithium, et elles sont même interdites en soute pour des raisons de sécurité incendie. Cependant, leur capacité ne doit généralement pas dépasser 100 Wh (environ 27 000 mah). Vérifiez toujours l'étiquette sur votre batterie.

Puis-je emporter une housse de costume en plus de ma valise ?

La plupart des compagnies considèrent une housse de costume comme un bagage cabine à part entière. Si vous avez déjà une valise, la housse devra entrer à l'intérieur ou être comptée comme un supplément, sauf en classe affaires.

Comment peser sa valise à la maison sans pèse-bagage ?

Pesez-vous sur une balance classique seul, puis avec votre valise dans les bras. La différence vous donnera le poids exact. Attention : en 2026, la précision est de mise car certaines compagnies pèsent au gramme près.

Pourquoi le poids est-il limité si ma valise respecte les dimensions ?

Les coffres supérieurs ont une certification de charge maximale. Si tous les passagers chargeaient des valises très denses, le poids total pourrait compromettre la structure des racks ou l'équilibre de l'avion en cas de manœuvre brusque.

Les poussettes sont-elles gratuites en cabine ?

La majorité des compagnies acceptent gratuitement une poussette canne jusqu'à la porte de l'avion. Si elle est de format "compact" (homologuée cabine), elle pourra voyager dans les coffres, sinon elle sera mise en soute gratuitement juste avant l'embarquement.

Préparez votre voyage intelligemment

Maîtriser la dimension de votre valise cabine est la première étape d'un voyage réussi. En combinant une bonne connaissance des règles aériennes avec nos solutions de rangement innovantes, vous ne subirez plus jamais les contraintes de taille. Voyagez léger, voyagez serein, et surtout, ne payez plus jamais pour transporter de l'air.